Лететь в Иу и делать всё самому или нанять закупочного агента в Иу, работающего с иностранными покупателями, чтобы он делал это вместе с вами или вместо вас? Мы сами агент, поэтому вы, вероятно, ждёте, что этот текст будет подталкивать вас к найму. Не будет. Многие импортёры справляются с Иу самостоятельно, и справляются хорошо, а в некоторых ситуациях это действительно лучший выбор. Рекомендовать нашу услугу покупателю, которому она не нужна, выгодно для одного счёта и вредно для всего, что после него. Поэтому вот сравнение в том виде, в каком мы дали бы его другу, начиная с честных аргументов за самостоятельную поездку.
Честные аргументы за самостоятельную поездку
Иу относится к тем местам в Китае, где закупаться без посторонней помощи проще всего. Рынок сосредоточен в одном огромном комплексе, а не разбросан по всей провинции. Ряды организованы по типам товара, поэтому, найдя свой коридор, вы обнаружите, что ваши поставщики сидят по соседству. Цены выставлены или называются сразу. Многие продавцы в павильонах привыкли к иностранцам, некоторые говорят на рабочем английском, а с остальной частью разговора о цене переводческие приложения справляются с каждым годом всё лучше. Оплата образцов устроена просто, а по самому городу легко перемещаться.
Так что если описание ниже про вас, скажем прямо: для самой закупочной поездки агент вам, возможно, не нужен.
- У вас есть время на поездку и неделя или больше на работу на рынке.
- Ваш заказ простой: одна товарная категория, несколько поставщиков, товар, который можно оценить своими глазами и руками.
- Вам удобно работать с переводческими приложениями, или вы немного знаете китайский.
- Вам нравится такая работа. Некоторые люди обожают дни на рынке. Если это про вас, поездка не расход, а часть того, ради чего вы в этом бизнесе.
- Вы хотите узнать рынок из первых рук, а это окупается годами.
Такой покупатель с несложным заказом может обойти ряды, сравнить павильоны, поторговаться, собрать образцы и разместить заказы, не платя никому комиссию. Это реальная экономия, и мы не будем делать вид, что это не так.
Что на самом деле означает поездка в одиночку
Поездка не сводится к дням на рынке, поэтому считайте её бюджет честно и целиком. Виза там, где она нужна, перелёты, гостиница на весь срок, питание, транспорт по городу и сами рабочие дни, а они длинные. Как следует обойти торговый район физически тяжело, и к третьему дню павильоны сливаются в один, если не вести записи дисциплинированно. Фотографируйте всё, прикрепляйте каждую визитку к фото товара, к которому она относится, и записывайте цены сразу, потому что под описание «парень с лопатками на втором этаже» подходят сорок человек.
Есть две части посложнее, и обе начинаются после закупки.
Первая: сопровождение заказа. В момент размещения вашего заказа ещё не существует. Он появится через три-шесть недель, когда закончится производство, а вы к тому времени будете дома. Кто-то должен теребить поставщика, проверять, что сроки держатся, где-то принять товар, пересчитать коробки и заглянуть внутрь до оплаты остатка. Делать это из-за границы, на другом языке и с разницей во времени: вот где самостоятельная работа бьёт больнее всего. Поездка была лёгкой половиной.
Вторая: объединение груза. Если вы купили у одного поставщика, он часто может организовать доставку, и проблема невелика. Если вы купили у восьми поставщиков в трёх районах, восемь поставок должны приехать в одно место, пройти проверку и погрузиться в один контейнер. Для этого нужен склад и человек, который в нём стоит.
Где агент отрабатывает свою комиссию
Всё, что делает агент, ложится ровно на описанные выше пробелы. Во время самой поездки агент добавляет скорость и язык: вы успеваете больше павильонов за день, улавливаете в китайском разговоре детали, которые приложение пропускает, и опираетесь на отношения, благодаря которым первые цены называют честнее. Полезно, но, честно говоря, для способного путешественника это удобство, не более.
Сильные аргументы начинаются после поездки. Агент в городе следит за производством, принимает товар на склад, проверяет его по вашим образцам до того, как вы переведёте остаток, объединяет грузы от нескольких поставщиков в одну отправку и доводит её до порта. Если в заказе несколько поставщиков, печать под заказ, жёсткие сроки или контейнер, который нужно спланировать, этот этап на месте уже не удобство. Это разница между заказом, который вы контролируете, и заказом, на который вы надеетесь.
Второй случай очевиден: вы не можете или не хотите ехать. Закупка в Иу без перелёта туда вполне реальна, и на этом сайте ей посвящена отдельная статья, поэтому здесь повторяться не будем.
Про деньги, честно
Считайте свои цифры сами, потому что они качаются в обе стороны. У поездки есть реальная цена: перелёты, гостиница, неделя вашего времени вне собственного бизнеса. У агента тоже есть реальная цена, как правило, комиссия с заказа. На небольшом заказе поездка легко может обойтись дороже любой комиссии. На крупном заказе комиссия может превысить стоимость поездки. Ни один из этих фактов не решает вопрос, потому что поездка и комиссия покупают разное: поездка даёт вам знание рынка из первых рук и удовольствие выбирать своими руками, комиссия даёт вам недели чужого присутствия после вашего отъезда. Решите, чего вам на самом деле не хватает: денег, времени или присутствия в Иу в недели после размещения заказа.
Промежуточные варианты, на которых оказывается большинство
Это редко выбор «или-или», и комбинации часто оказываются лучшим ответом.
- Прилететь и закупиться самому, а агента подключить только для работы после поездки: сопровождение производства, проверка, консолидация и отгрузка. Знание рынка и выбор остаются у вас, присутствие вы делегируете.
- Сделать первый заказ удалённо через агента, а приехать, когда бизнес оправдает перелёт, и встретиться со своими действующими поставщиками, когда отношения уже тёплые.
- Пройти часть поездки вместе с агентом. Некоторым покупателям нужна компания на первые два дня и самостоятельность потом.
Поставщиков ни один из этих форматов не смущает. Они видят их все каждую неделю.
Наше мнение, если оно вам интересно
Это мнение, а не факт, и взвешивайте его с поправкой на то, кто говорит. Если у вас есть время, простой заказ и хоть какой-то аппетит к поездке, поезжайте. Пройдите рынок хотя бы раз за свою жизнь импортёра: ничто на экране его не заменит, и вы навсегда станете более цепким покупателем. Наймите помощь для того, что физически нельзя сделать из-за границы, то есть для всего, что происходит между вашим обратным рейсом и выходом контейнера. А если поездка исключена или заказ вырос до размера, который вы уже не удержите в одиночку, именно для этого и существует закупочный агент в Иу для иностранных покупателей. Мы с удовольствием станем второй половиной любого из этих планов, и мы скорее скажем вам, что для первой половины мы не нужны, чем сделаем вид, что это не так.